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滦河第一大桥——迁安市钢城大桥

来源:未知 时间:2006-06-20 10:05:00
迁安市钢城大桥位于迁安市城西,东西横卧于黄台湖之上。跨越河北省第二大河流——滦河天堑之上,至今堪称全省第二大桥、滦河第一大桥。
  钢城大桥是全省的重点工程,应运“钢铁迁安、中等城市”而生。2002年8月26日市委、市政府成立该工程指挥部,并决定由市交通局牵头,财政、计划、城建、物价等部门组织实施。9月21日省计委批复立项,12月29日省计委批复《工程可研报告》。2003年3月7日滦河第一大桥及引线工程建设方案通过工程咨询研究院组织的专家审查,立项批复开创河北之最。大桥工程始终以对67万迁安人民负责的高度,阳光招标选定市内外施工单位和唐山交通建设工程监理有限责任公司和迁安市建设局质量监督站。严格技术操作规程,严把材料、测量、抽检、巡视、验收五关。大桥首次采用箱梁式预应力结构,4行高9米、236根直径1.5米的柱桩和24根直径1.0米的台桩承托跨度为1800米的480片预制箱果,衔接处浑然一体,逆水顺势弧形,雄伟壮观。桥上两侧直径0.144米不锈钢护栏与均匀装置在大桥及引线两旁的470盏路灯相照应。大桥中间设置的绿化带与引线两侧的绿化场景相协调。迁安交通第一次实现自己拌合、自己摊铺的突破中,实现了亮化、绿化、建设质量、整体形象四个一流的目标。
  钢城大桥级引线工程,通过市政府主要领导和分管领导及建设、设计、勘察、施工、监理等单位领导组成的验收委员会的验收。综合评分达到了部颁优良工程标准,桥梁总体验测项目合格率100%,监理鉴定工程质量达到了优良工程标准。
  大桥2003年3月28(24)日开工,桥长1800米,路线总长8000米,路基宽37米,路面宽26米。历时460天。总投资2.35亿元的钢城大桥,6月28日通车剪彩。该桥东西往来,构筑了“一河两区”的雏形。为发展迁安,与首钢共同繁荣充实了物质条件,富民当今惠及后世。为此于东桥北侧树A形钢质扬臂斜拉索连接的、意扬帆远航的桥标,并刻兴建记。
钢城路暨钢城大桥兴建记
  滦河自古为天堑,百姓梦寐化通途。世纪之初,市委市府挥就钢铁迁安,中等城市之蓝图,经济腾飞,百业兴旺。双向开放,业绩斐然,首钢落户,外企频临。兴建钢城大桥,贯通一河两区,构筑中等城市框架,合市情,顺民意。此意一出,万民雀跃。党政同心,春潮带雨,使多年梦想成真;干群携手,众志成城,赢千古夙愿得偿。
  钢城路东起市区南三环,西打滨河小区,全长八千六百米,宽三十八米,成一级公路。钢城大桥东倚黄台山,西接五里山,横跨黄台湖,桥长一千八百米,宽二十八米,高十米,桥共六十孔二百六十柱,双向六车道,为滦河第一桥。此役工程浩大,由华北设计研究院精心设计,北京城建道桥工程有限公司、中铁十三局集团有限公司、迁安市通宇公路建筑有限公司中标施工。沿途群众无私支援,社会各界鼎力相助,交通部门及建设者全力以赴,占寒暑攻坚克难,讲科学拼搏创新,保质量精益求精,抢进度争分夺秒。历一年而告竣。速度之快人间奇迹,质量之高世间精品。
  一桥飞架,似巨龙腾空,撑起中等城市脊梁骨架;桥跨湖上,如彩虹天降,携来江南秀色胜景奇观。桥增雄伟,水添灵秀。生机盎然,展示钢铁迁安蒸蒸日上;物畅其流,彰显令之古地欣欣向荣。桥标耸立,气势恢弘,云帆争流,万里鹏程。钢城路桥取钢铁迁安中等城市之寓意。盛世硕果,丰功伟业,利在当今,泽被后世。迁安人民当铭刻在心:“兴吾桑梓发展才是硬道理;爱吾乡邦强市造福为人民”,是为记。
                                 中 共 迁 安 市 委 员 会
                                 迁 安 市 人 民 政 府

                                 二OO四年六月二十八日    (谢春宇  丁有贵)